济宁源矿工程-全地形小型履带运输车-全地形履带运输车

全地形履带运输车油门正确使用指南：在起动前，禁止反复踩油门有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵---装置和油量调节机构的磨损。

　　全地形履带运输车提示：不要简略地依据一台车多一个少一个档位来判断车辆的行驶。更主要在于发动机和变速箱的匹配，这一点只能去细心的试车体验才能够找到更超卓的车。

1.结构优势

　　全地形履带运输车以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时小型履带运输车履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有---的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，---润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。

　　2.适用范围广

　　能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂---路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。

　　3.稳定---

　　车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的---材料，---整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用---；全地形履带运输车采用的橡胶履带采用高强度耐磨材料；采用的机械传动式变速箱为专门设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定---。

　　4.机动灵活

　　依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，稳定；转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形，减少修建道路的费用；牵引力大，爬坡抓地性能---，运输能力强；整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走。

　　5.便捷

　　全地形履带运输车配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，降低劳动强度，全地形履带运输车多少钱，提高运输效率；配备电启动。结构简单，传动平稳，手柄集中，操作方便省力，易实现自动化控制；底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和保养。