四驱工程车-四驱工程车-济宁源矿工程

一、四驱工程车的油门使用方法

1、在起动四不像工程车前，禁止反复踩四不像工程车油门

有的四不像工程车驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵---装置和油量调节机构的磨损。

2、起动四驱工程车发动机时，油门开度取中小程度为佳

起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，小型四驱工程车，动作敏捷。

3、分离离合器时应减油门

有些四不像工程车机主在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动系统的磨损。

4、四不像车运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门

选择的挡位要适当，使四不像车发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

二、四驱工程车的冬季使用注意事项

当气温低于5℃时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的四不像工程车技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动（柴油机一般为压燃式，需要预热气缸温度，加热雾状柴油的温度）。

如何正确驾驶四驱工程车呢?矿用四不像车零件表面有无锈蚀，合格的零配件表面，既有相对的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，平时在驾驶矿用四不像车的时候掌握到正确的方法，才会---的使用.今天通过下面文章我们详细的了解了解.

1.车辆起步气压须达到0.81mpa，起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板，不许边踩油门边挂档，不许先踩油门后挂档，不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

2.车辆行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保障变速器润滑---。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，须用l档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。

3.车辆下坡时禁止变换高、低档位区；车辆上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应处于低档区行驶，严禁抢档。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁车辆在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。

4.停车时，变速杆应置于低档区空档位置，四驱工程车自卸车，在四驱工程车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。