履带吊车的散热系统还是比较简单的,在工作过程中,各零部件的温度应在正常范围内,履带吊车吊重过程中,会遇到伸缩臂不能回缩的现象,造成这种现象的原因是:
1、小型履带吊油路中有空气,是伸臂不能回缩的主要原因,假如因进油管漏油而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操作杆,负气沿回路返回油箱。
2、平衡阀有故障检查时,緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,小型履带吊车,这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3、油箱内油量不足,应先检查油箱内的油量,当履带吊车各个机构全部进入工作状态,同时伸缩臂全伸时,若油量不足将影响液压泵工作,使伸缩臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。
履带吊车是一种大型机械设备,在咱们的日子中有着广泛的应用,它的零部件比较多,所以在日常日子中要注意维护和保养,履带吊车型号,否则简单出故障。其间反转无力是常见故障之一,而发生此故障的原因有三方面,接下来履带吊厂家来给我们详细分析下:
1、主作业油路的检查:
假如反转主油路压力较低,将不能发生反转动作。丈量主作业油路体系的压力,在后作业油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作反转手柄,将柴油机加速,经丈量压力达23.5mpa,为体系的正常作业压力,说明主作业油路各液压元件均正常。
2、机械传动部分的检查:
履带吊车的反转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕反转齿圈旋转,在这一动力输出的过程中,假如彼此啮合的齿轮受卡,也会发生无反转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响发生,驾驶员在操作中没有听到反转有异响,所以履带吊车传动故障可以暂且扫除在外。
3、操控油路的检查:
因为履带吊车其他动作均正常,说明提供操控油压的辅助油泵作业正常。反转动作的操控油路有3条,即操控反转阀杆、制动松开阀和进人泊车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作反转手柄时,触摸反转马达压力油管时有较强的油,上海履带吊车,说明主作业压力油已到达反转马达,操控阀的反转阀杆能正常翻开,操控油路作业正常。丈量至泊车制动活塞的油压。翻开该油路到反转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经丈量压力达4mpa,说明该油路压力正常。
丈量至制动松开阀的油压。翻开该油路到反转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经丈量压力为0.4-0.6mpa,显然是这一压力太低(正常作业压力应为4mpa),无法翻开制动松开阀,另一路的操控油也就流不到制动活塞内,更打不开反转制动设备,因而,反转也就无动作。
作为近几年来在国内盛行的新车型,履带吊车因其作业便利、灵活性好等特色逐步遭到大家的期待。---是在南方地区,不断增加的人接受并购买了这种车型。但关于不少---触摸过它的人来说,履带式随车吊仍是十分生疏的车型;---是它的吊臂装置,履带吊车厂家,有些车型是安置在驾驶室后边,而有些又是放在车尾,那么在日常操作中需要注意哪些呢,请看小编整理?
1)工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊索,如钢丝绳、链条等。
2)严禁以短距离吊运或其他理由,不执行安全操作规程。
3)禁止使用已达到报废标准的钢丝绳、链条和麻绳等吊索和吊具。
4)履带吊车翻转大型物件,严禁操作人员面对倾斜方向站立。
5)在任何情况下,严格禁止用人身重量来平衔吊运物体,更不允许站在物体上同时吊运。
6)不得将物体压在电气线路和管道上面,或堵塞道路或通道。
7)有四个吊环的方箱体,不准对角兜挂两点,接近或高于吊挂位置的物体,不准兜挂两点。
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