履带随车吊的液力转向系统先后出现了助力器油箱口处向外溢油，在助力器工作时，出现嗡嗡的声音，甚至使助力器回油钢管断裂，液压油漏失，致转向操作力加大，使转向沉重。根据上述故障特征，起初维修人员认为。是转向助力泵损坏所致，先更换了助力泵。当时声音有所变小，转向较为轻便，但使用几小时后，3吨履带随车吊，又出现了原来的故障。这次认为是助力器工作缸密封件损坏，履带随车吊报价，更换了助力器总成，但故障仍然没有排除。后经详细检查并分析故障特征，认为是转向助力系液压油内吸进了空气，使助力器回油管内压力较大，并使钢管，使油箱中的油压升高，使液压漏失使助力性能降低。因此，助力泵进油管接头处的密封性，是造成该故障的主要原因。
履带随车吊由于转向助力泵是由发动机后部驱动的，为了便于装配，采用钢管、胶管，以及胶管卡子的结构。它是由一段具有角度的钢管，一个直角弯管，三节连接胶管，六只钢丝卡子所组成的。由于该管的拆装位置所限，往往使该管装配不当，发生有漏气之处。
履带随车吊吊重和变幅操作方法如下：
1、司机应首先查看作业条件是否符合要求，查看有无影响起重作业的障碍因素，---是---环境中施行的起重作业。
2、查看配重状况，是否加注了相应的装备。
3、断定起重机各个作业设备的状况，查看钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体分量是否匹配。
4、承认各操作杆在中立方位，并推拉---后才干进行起动。
5、气温在1度以下时，要充沛进行预热，起重机应坚持液压油在15度以上时方可开端作业，预热进程中要查看各个油路，油管接头及液压设备，出现漏油或反常要及时排除。
6、松开吊钩，仰起臂架，低速作业各作业组织，平稳操作起升，变幅伸缩，反转各作业组织及制动踏板，履带工程随车吊，断定各部分功用正常后方可作业。
7、变幅时应留意不得超出安全仰角区，向下变幅时的中止动作有---平稳。
8、带载变幅时，要坚持被吊物体与起重臂的间隔，要避免被吊物体磕碰支腿及变幅缸，辽宁履带随车吊，避免发生危险。
9、履带随车吊起重臂由水平方位变幅起升减少力矩是安全的，起重臂带载向水平方位倾倒变幅将增大力矩，注意一定要在安全的起重规模内变幅，否则将有倾翻的危险。
10、臂架正常的运用作业角度规模一般为50-80度，尽量不要运用50度以下作业。
履带随车吊的日常维护以及保养方法：
1、各种机件，---是液压体系各设备，都切忌尘垢附着。在作业今后，必定要把尘埃、油污铲除洁净。
2、液压油箱应每隔半个月从底部放油口铲除水分和杂质一次，并每隔一年(或作业满2000h)替换悉数液压油(在油液未发生蜕变的情况下，可适当延伸换油周期)。，当履带吊车在运用环境------的情况下作业时，油液的替换周期应相应缩短。
3、液压油经长时间作业之后，会发生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定时排放。排放冷凝水应在履带吊停止作业---之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到洁净油停止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。
4、无论是作业时间多长，液压油都要每年至少更新一次，以避免油液蜕变污染液压体系。换油之前应先起动发动机工作，将液压油暖热以利于排放。只要平常保护做好了，履带随车吊的运用寿命会添加并且在平常作业中安全系数会更高。
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