履带吊车的散热系统还是比较简单的,在工作过程中,各零部件的温度应在正常范围内,履带吊车吊重过程中,会遇到伸缩臂不能回缩的现象,造成这种现象的原因是:
1、小型履带吊油路中有空气,是伸臂不能回缩的主要原因,假如因进油管漏油而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操作杆,负气沿回路返回油箱。
2、平衡阀有故障检查时,緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3、油箱内油量不足,应先检查油箱内的油量,当履带吊车各个机构全部进入工作状态,同时伸缩臂全伸时,若油量不足将影响液压泵工作,使伸缩臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。
现象:履带吊车前进与后退都向一边跑偏
扫除办法是,按照毛病率从大到小的顺序依次查看如下元件行走马达、行走制动阀、主换向阀、先导手柄、中央反转接头、梭阀、主泵。
小型履带吊行走马达
办法1:马达的主要毛病为内泄较大,可拆开马达泄油口查看内泄,正常时应缓慢溢油,如发现是喷油,则表示内泄太大。
办法2:直观的办法是,履带吊车,将左、右行走马达衔接油口管路对换,若跑---向不变,则可断定马达有毛病,反之马达没有毛病。
履带吊车行走制动阀、主换向阀
行走制动阀、主换向阀的查看办法---同前所述,不同之处是还要别离测其阀杆与阀座的加工公役是否在其允许规模之内,若超出,则内泄大,将造成两头马达流量相差很大,亦会呈现跑偏现象。先导手栖、中央反转接头、校阀先导手柄、中央反转接头、梭阀的查看办法---同前所述。
主泵
主泵呈现毛病的概率较小,但其内泄---时也会使履带吊车车两头行走马达的供油不同,从而造成跑偏
导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤、在阀套内是否移动---。阀套内圆及阀座是否有划伤,磨损是否---。
1、履带吊车结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴,需要时常检查其润滑度,履带吊车,保持各部件之间的灵活性,防止卡滞。若是此轴内部锈蚀,与结构件咬死,将会产生不可拆卸的后果,所以要对各绞点轴定期润滑,将润滑油以一定压力注入,直到润滑油从两连接件间溢出。加完润滑油后,随车吊各关节点应进行几次完整动作,然后再注入一些润滑油。
2、履带吊车各结构件之间产生相对运动表面需打上润滑油,小型履带吊车,如活动腿之间,各伸缩臂体之间。因为各部件之间有摩擦,农用履带吊车,缺少润滑油,则会增大摩擦阻力,产生异响、发颤、发抖,损坏结构件表面,降低使用寿命,每隔一定时间检查伸臂间滑块的磨损情况。涂新的黄油前须刮掉原来的旧黄油,用刷子在整个伸缩臂外表面涂一层润滑油。
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