3吨履带随车吊-履带随车吊-济宁源矿

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    2020-8-14

田经理
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履带随车吊






导控活塞表面是否划伤,全地形履带随车吊,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤、在阀套内是否移动---。阀套内圆及阀座是否有划伤,磨损是否---。

 1、履带随车吊结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴,需要时常检查其润滑度,保持各部件之间的灵活性,防止卡滞。若是此轴内部锈蚀,与结构件咬死,将会产生不可拆卸的后果,履带随车吊,所以要对各绞点轴定期润滑,将润滑油以一定压力注入,直到润滑油从两连接件间溢出。加完润滑油后,履带式随车吊,随车吊各关节点应进行几次完整动作,然后再注入一些润滑油。

  2、履带随车吊各结构件之间产生相对运动表面需打上润滑油,如活动腿之间,各伸缩臂体之间。因为各部件之间有摩擦,缺少润滑油,则会增大摩擦阻力,履带随车吊报价,产生异响、发颤、发抖,损坏结构件表面,降低使用寿命,每隔一定时间检查伸臂间滑块的磨损情况。涂新的黄油前须刮掉原来的旧黄油,用刷子在整个伸缩臂外表面涂一层润滑油。








履带随车吊






履带随车吊的液力转向系统先后出现了助力器油箱口处向外溢油,在助力器工作时,出现嗡嗡的声音,甚至使助力器回油钢管断裂,液压油漏失,致转向操作力加大,使转向沉重。根据上述故障特征,起初维修人员认为。是转向助力泵损坏所致,先更换了助力泵。当时声音有所变小,转向较为轻便,但使用几小时后,又出现了原来的故障。这次认为是助力器工作缸密封件损坏,更换了助力器总成,但故障仍然没有排除。后经详细检查并分析故障特征,认为是转向助力系液压油内吸进了空气,使助力器回油管内压力较大,并使钢管,使油箱中的油压升高,使液压漏失使助力性能降低。因此,助力泵进油管接头处的密封性,是造成该故障的主要原因。

 履带随车吊由于转向助力泵是由发动机后部驱动的,为了便于装配,采用钢管、胶管,以及胶管卡子的结构。它是由一段具有角度的钢管,一个直角弯管,三节连接胶管,六只钢丝卡子所组成的。由于该管的拆装位置所限,往往使该管装配不当,发生有漏气之处。








履带随车吊能工作在安全的工作负荷范围内,必须有一套监控系统来自动实时监测起重机的起升载荷、吊臂伸缩长度、臂架工作角度,并能在起重机出现危险工况的时候给出报警,同时输出控制信号---起重机继续向危险方向动作

1、显示功能

力矩---器能以汉字、图形、字符等形式综合显示工作过程中的各种参数。

如主钩起重量、副钩起重量、臂架工作角度、臂架长度、工作半径等;

2、报警功能

具备声、光报警功能:当吊机臂架工作幅度接近工作---时,当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷---时,力矩系统发出缓慢的预警蜂鸣声音。力矩系统预警指示灯缓慢闪烁。

当履带随车吊吊机臂架工作幅度达到工作---时,当起重载荷、力矩达到设备当前允许的载荷---时,力矩系统发出急促的警报蜂鸣声音。力矩系统警报指示红灯急促闪烁。

3、力矩保护功能

控制输出功能:当臂架工作幅度接近工作---时,当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷---时,力矩系统输出控制信号阻止起重机继续向危险方向继续运行,允许起重机向安全方向动作




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