探讨履带车的换挡结构形式。履带运输车的换挡结构分为直齿滑动齿轮、啮合套和同步器三种，大家对这方面信息具体了解多少呢，我们来详细分析下：直齿滑动齿轮换挡的特点是结构简单、紧凑，但由于换挡不轻便、换挡时齿端面受到很大冲击、导致齿轮早期损坏、滑动花键磨损后易造成脱挡、噪声大等原因，初一挡、倒挡外很少采用。啮合套换挡型式一般是配合斜齿轮传动使用的。由于齿轮常啮合，因而减少了噪声和动载荷，提高了齿轮的强度和寿命。啮合套有分为内齿啮合套和外齿啮合套，视结构布置而选定，若齿轮副内空间允许，采用内齿结合式，以减小轴向尺寸。结合套换挡结构简单，但还不能完全消除换挡冲击，目前在要求不高的挡位上常被使用。采用同步器换挡可---齿轮在换挡时不受冲击，使齿轮强度得以充分发挥，同时---轻便，缩短了换挡时间，从而提高了汽车的加速性、经济性和行驶安全性，此外，该种型式还有利于实现---自动化。其缺点是结构复杂，制造精度要求高，全地形履带车，轴向尺寸有所增加，铜质同步环的使用寿命较短。
目前，同步器广泛应用于各式变速器中。虽然直齿滑动齿轮换挡结构换挡不轻便，噪音大，冲击大等缺点，民用履带车，但由于采用的发动机功率小，车辆载荷低，这些缺点影响不大，且能满足设计的工作各项要求，反而结构简单，紧凑，成本低的特点能满足设计的要求。因此，本设计一挡和倒挡采用直齿滑动齿轮换挡机构，而二挡采用斜齿滑动齿轮换挡机构。履带车的换挡结构型式主要就是这些，我们一定要根据需要选择正确的结构型式，从而不断提高我们的工作效率。
关于农田履带车，履带运输车车身：采用汽车---铆接钢性车架，槽钢焊接车架韧性，重压后仍然保持不变型。液压履带运输车配件：各部配件都是更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。适用作于矿山、山区、稻田、泥泞的土地、松软的道路、丘陵、沙漠等轮式运输车辆没有办法到达的工作场所，能够完全胜任，驾驶室可定制：我厂可依据你的特殊要求定制各类别驾驶室，以满足你的施工环境，---驾驶员安全，广泛通用的环境：我们的小型履带式运输车适用作于矿山、丘陵、沙漠、稻田、山区、道路、淤泥和另外所有轮式运输车没有办法到达的地方，发动机：发动机效率大，采用铝合金材料，体积小，重量轻，运行稳定，振动小，依照有差异的效率和用途，农用履带车，可以选择单缸、双缸、490和4102发动机，包含柴蔚、长柴、柴权和云内，净化系统：您如果购置的履带车在矿井下使用，你同样需要安装尾气净化器，以保护施工环境的空气，---施工安全。换挡和汽车一个样容易，云南履带车，速度：高速可达10-20公里/小时，让您以---好和数量顺利实施施工。
一、履带车发动机保养的要素
1、次二十个小时换机油，后续根据使用时间按说明书要求更换。
2、机油用---柴油机---cd40或者cf 。
3、空气滤清器三到五天拿出来吹一次，根据粉尘大小。
4、机油正常加到机油尺刻度的三分之一，机油尺拧紧后的三分之二左右。
5、机油滤要经常用柴油或者清洗，切记不要用水。
6、每次启动都必须摁下减压阀，便于保护马达齿轮。
7、油箱盖加油后必须拧紧，避免柴油进水发动机冒白烟。
8、新机低速中速高速都磨合一小时。
9、使用环境必须保持通风---。
二、履带车变速箱保养的要素
1、次15天更换粘度较好的齿轮油，第二次一个月更换，后续根据实际情况定期更换。
2、进档必须拉离合器进行切换，避免损坏齿轮和拨叉。
3、转向时必须另一边转向杆回---，方可再转。
4、定期检查固定驱动轴臂螺丝。
三、履带车履带注意事项
1、复杂坡坎路段，注意避免尖物刮伤履带。
2、根据路况及实时情况对履带进行松紧调节，以防履带脱落。
3、定期检查固定承重轮螺丝、轴承，避免松懈晃动，且定期加黄油润滑，避免磨损。
4、每天对履带内硬物进行清理，避免磨损。
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