履带车-济宁源矿厂家-履带运输车

履带车的设计方案 履带运输车的设计方案

　　在反复论证的基础上，履带运输车，根据履带运输车厂家的意见，确定在已经定型生产的自行电站底盘的基础上进行改装设计。整车行走系性能同自行电站，---制动---。其载货平台及以上部件作如下设计:

　　(1)取消液压吊，履带运输车驾驶室采用原电站驾驶室结构。整车配色平台以上为黄色，以下为黑色。

　　(2)为适应野外山地施工道路条件，整车宽度为2050mm。

　　(3)后部采用货车车厢结构，考虑到装载的钻机外形尺寸，车厢内净尺寸为:长3100mm，高600mm。左右及后车厢板均可翻转、拆卸，并---固定。车厢箱底钢板应方便拆卸，以便于离合器、变速箱、后桥等的检查维修。

　　(4)车厢箱板均采用5mm厚钢板。车厢地板采用5mm花纹钢板，小型履带车，并在底盘上采取相应加固措施，---其地板坚固---。

　　(5)车的左前边安装保护栏，并安装左开简易门一个。驾驶室后部燃油箱容积为100l。

　　(6)额定载重量4t。整机坚固---。

　　(7)履带采用附着性能好的铸钢履带，履带车整车爬坡能力---。

　　(8)刹车采用机械刹车和液压助力两种方式共同作用，---有足够的刹车制动力，从而---刹车安全。

　客户在过往几年的使用过程中，履带车完成了多个个地形复杂钻孔的设备器具搬迁运输任务。施工使用表明，工程履带运输车性能稳定，驱动、运输能力强，操作、维修方便，对天气、路况的适应性强，丰富了搬迁运输手段，较好地满足了山区钻探施工运输需要，提高了搬迁效率。

　　履带运输车在日常使用中也要注意如下情况：

　　1、虽然工程履带运输车厂家技术部门进行了整车倾覆校核和爬坡能力校核验算，但整车在装载运输3t多的货物时，在运输过程中履带板穿销磨损较快，需要经常检查更换。

　　2、虽然在设计时考虑了所装载运输设备的固定问题，但解决得不太理想。在实际应用时为固定钻机，履带车外形图临时在车厢内侧焊接了绳钩，影响了车厢地板的平整程度。

　　3、受车厢底板结构的---，车辆底盘检查维修不太方便。

　　4、没有自带起重装置，装卸效率低，影响施工效率。