履带随车挖主要是原车改造翻斗车上使用，挖掘壁安装在车架上，直接开走挖土装车，在一台农用车上加装挖掘臂为了增加稳定性加装支腿油缸据车主介绍回转机构可实现270°回转，自己改装的不知道稳定性如何，采用拖拉机的发动机因为有挖掘臂的存在只能采用敞篷驾驶室，简单来说就是将一条挖掘臂与一台农用车进行结合。
履带随车挖采用的自卸系统包括：液压油箱、液压油泵、液压油管、---阀、---手柄、液压油缸等。液压自卸系统原理图。个别车型的液压油箱、液压油泵和---阀集成为液压动力机。
柴油机1转动时，通过三角皮带带动齿轮泵2转动将油箱10内的油液经油管7吸入齿轮泵2中，成为高压油，再输入到手动换向阀4中。当手动换向阀4处于中立位置，油液经回油管8回到油箱10中，油缸6不动作。
当倾斜货箱或卸货物时，将手柄扳升位置，履带随车挖价格，手动换向阀4处于左端，高压油管5进入油缸6中，将货箱倾斜。当超载或油箱上升到高点时，油液压力达到溢流阀3的系统调整压力，油液经溢流阀3和回油管8流回油箱10.如需要将货箱停留在某一位置时，可将手柄松开，换向阀回到中心位置，油液---闭在油缸内，油缸静止不动。
托链轮中---引入了润滑脂，假如产生渗油就只有拆换新的，履带随车挖掘机，工作中应尽量减少支重轮长期侵泡在污泥中，平常要维持x架斜坡服务平台的整洁，不必让土壤和砂砾石沉积得过多阻拦托链轮的旋转。
履带随车挖正确引导轮：位于x架的正前方，它由正确引导轮和装在x架內部的张紧弹黄构成。在工作和行走全过程时要维持正确引导轮在正前方，那样可以防止链轨的出现异常磨损，张紧弹黄还可以---吸收工作上地面产生的冲击性而降低磨损。
履带随车挖支重轮毁坏会造成许多 常见故障，例如会行走方向跑偏、行走乏力等。
履带随车挖主动轮：位于x架的后才，随车挖价钱，因为它是立即固定不动安裝在x架子上，履带随车挖，沒有抗撕裂作用，假如主动轮在前行走不但对驱动器abs齿圈和链轨有出现异常磨损，
履带随车挖支重轮：工作中应尽量减少支重轮长期侵泡在污泥中，每日工作中进行后应将一侧履带扛起，驱动器行走电机将履带上的土壤、砂砾石等脏物甩开。
履带随车挖冬季工程施工一定要维持支重轮的干躁，由于支重轮的外轮与轴中间有波动密封性，如有冰夜里会结为冰，二天工作挪动挖掘机的情况下，密封性与冰触碰会被刮伤造成渗油。支重轮毁坏会造成许多 常见故障，例如会行走方向跑偏、行走乏力等。
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