钢制履带车-钢制履带车-济宁源矿机械厂家

钢制履带车有着接地面积大、接地比压小同时具有---的附着能力和爬坡能力等特点，车辆在行走时转弯半径小同时具有较强的跨越沟坎的能力，因此通常应用于具有复杂地形的场所，履带运输车行走装置的主要零部件为：

　　1)导向轮：其多与张紧装置相结合用于绷紧履带，---履带和驱动轮轮齿的正常啮合；

　　2)托链轮：主要是为了---上方履带下垂量，对于一些小型履带运输车，若下垂量不大，钢制履带车生产厂家，可以省去托链轮。

　　3)支重轮：用于支撑整个车辆的重量，合理的布置支重轮有利于履带接地比压的平均分布；

　　4)履带：履带用于连接行走装置中的所有零部件，其按材料类型可分为刚性履带和橡胶履带；

　　5)驱动轮：驱动轮是履带的动力装置，通过与履带啮合及自身转动带动履带发生运动，从而驱动车辆运动，驱动轮大多安装在履带行走装置的后方，以此来减小驱动履带的长度。 履带运输车行走装置可根据零部件的布置形式大致可分成三类：

　　1)导向轮及驱动轮在履带接地面上方，同时安装支重轮和托链轮，此类行走装置多用于路况通过性差的地方，如坦克、战车等。导向轮位于履带接地面上方，使履带前端与地面有一个夹角方便车辆跨越高坎障碍物。

　　2)驱动轮上置，履带环绕成三角形，行走装置为三角形结构，较其它两种布置形式，在同等长度的履带下可提高机架的高度，且由于高度提高，履带与地面接触面积减小，适合载重较小且需要具有高地隙底盘的车辆，在机器人及水田农用车上应用较多。

　　3)导向轮与驱动轮平行贴于地面，排列形式相比越障性能较差，但与地面接触面积增大，因此多用于行走比较平坦的地面和一些履带运输车辆。

　　由于单钢制履带车主要是用于运输物资，因此相应选择方案三零部件的布置形式，同时单履带运输车需具备一定的越障性能，因此在设计时将导向轮的基准直径设计偏小一些。

　钢制履带车在维修时，要查看液压油缸活塞杆的作业面，钢制履带车，看是不是有碰伤、划伤等景象，钢制履带车报价，假如有及时进行修整或替换，不然液压油缸作业功能将显着降低；那么在日常保养时，还需要注意哪些地方呢，看小编总结的几条日常保养事项。

1.水会腐蚀油泵所以含水的物质制止运用油泵抽真空。

　　2.含有很多溶剂的物质请首先在烘箱中除掉大部分的溶剂后再运用油泵抽真空。

　　3.按正确的次序运用履带运输车油泵以防止倒吸现象发作。

　　4.运用完真空烘箱后有---做好清洁作业擦洁净真空烘箱的玻璃窗。

　　5.擦净履带运输车配件油泵外表的防锈油。

　　6.铲除钢制履带车油泵内腔的防锈油，加入规则商标的润滑油。

　　7.液压油管路里的防锈油也应在运用前铲除将燃油接入喷油泵管路不断地滚动钢制履带车油泵的主轮轴直至出油阀喷出洁净的液压油停止。

　　8.燃油选用合理。

　　9.有---运用标号合适的液压油。

　　10.运用的液压油有---洁净不得含有任何杂质和水分