四驱毛竹运输车的作用如今越来越重要，对于重工业发挥着重要作用，但是有很多人买回矿用四轮车使用后并不满意，现在就带大家讲解一下如何选择矿用四轮车。
首先检查矿用四轮车外观状态
1、 拿上矿用四轮车的使用说明书，仔细观看零部件是否齐全，外表上有无、残缺、磕伤、拉毛等现象。
2、查看各个零部件的连接是否牢靠，各个螺栓、螺母处的平垫圈、弹簧垫圈是否缺少或压紧，开口销连接处是否---等。
3、查看焊接件的焊缝有无漏焊、烧透等缺陷；铸铁件如缸件、齿轮箱、半轴套管、离合器皮带轮等有无气孔、砂眼等。
4、查看有无漏油、漏水处。可以从停放的地上看有无油、水痕迹，如有，可对照漏油、漏水的位置。
其次检查
1、 踩下离合器后，很容易上档，并没有“咔咔”的响声，慢慢松开离合器，四轮车起动平稳，没有“颤抖”现象，传动部分声音柔和。当踩下“制动”后，四轮车平稳降速，应能及时刹住。
2、停机后，用手摸轴承盖部位不应发烫；查看电线，四驱毛竹运输车价格，照明是否正常，轮胎气压是否足够，动力输出轴接合后是否正常转动；三角皮带传动后有无磕撞、拉毛等。
后检查四驱毛竹运输车发动机
发动机是四轮车的---，其---坏直接影响着矿用四轮车的使用寿命。发动机主要看是否容易起动，四驱毛竹运输车，有没有劲，运转后有无异常响声，排气是否正常，运转正常后再看有无漏气、漏水或漏油现象。
试起动时，打开减压阀，用手摇动发动机，用力应均匀，快速，摇转并松开减压阀，感觉用力重位置应一次；当大油门摇转时，可听到喷嘴中清脆的喷油声，这样是起动性好的。
起动后，四驱毛竹运输车，当油门逐渐加大时，运行应柔和平稳，没有敲缸及其它噪音，排气管应看不到浮烟。
如果我们长期性的运用四不像车辆运输，那么机械设备无可避免出---一些难点，而且四不像车也是有一定的损耗的，在这类难点里反馈意见比较多的就是出---乱档情况，四不像车出---乱档的原因还是很多的，大家还是务必掌握其原因，对症，四不像运输车厂家为大家详细的总结一下有关乱档的原因吧。
一、四不像车辆运输变速---定位导板形变机械设备的变速---定位导板或构架有二种方法：“工”字形和“王”字形，一般大部分采用“王”字形，由于长久性常常运用和驾驶员性生疏，操作过程不当会导致经常碰撞变速---定位导板，导致其前期毁坏、形变，如变速构架涨缩，四驱毛竹运输车厂家，缺口导槽增大、变长等情况。在变速换挡时，变速杆正下方很容易将两拨叉轴此外旋转，那般就造成另上两个挡位(也叫挂双挡)。
二、四不像车辆运输变速杆形变由于平时操作过程不当和不注意安全防范变速杆，变速杆造成形变后，在操作过程拨杆时，拨杆正下方滑下去拨叉凹型槽外，接着旋转两个拨叉，造成另上两个挡。
四驱毛竹运输车也可能会出现液压---露的情况？众所周知四不像车属于一种改装车辆，当然也可以根据顾客的需求进行“定制”。正是因为有许多的用户选择使用液压马达，随之而来的一个问题就是出现了液压马达泄露的问题，这样的问题有什么好的解决方法吗？
定子体配对平面配合间隙过大：bmr系列马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内（根据排量不同略有差别），如果间隙超过0.04，将会发现马达的---明显增大，这也会影响马达的输出扭距。另外，由于一般客户在使用bmr系列马达时都会将---油口堵住，当---压力大于1mpa时，将会对邮封造成---的压力从而导致油封也漏油。那么怎么去解决呢？
1、磨定子体平面，使其跟摆线轮的配合间隙控制在标准范围内。
2、输出轴与壳体配合间隙过大：输出轴与壳体配合间隙大与标准时，将会发现马达的------增加。解决办法：更换新的输出轴与壳体配对。
3、使用了直径过大的“o”型圈：过粗的“o”型圈将会时零件平面无---常贴合，存在较大间隙，导致马达泄漏增大。这种情况一般很少见，解决办法是更换符合规格的“o”型圈。
4、紧固螺丝未拧紧：紧固螺丝未拧紧会导致零件平面无---常贴合，存在一定间隙，会使四驱毛竹运输车马达泄漏大。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。
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