履带多功能车-广西履带车-济宁源矿

履带车的设计方案 履带运输车的设计方案

　　在反复论证的基础上，根据履带运输车厂家的意见，确定在已经定型生产的自行电站底盘的基础上进行改装设计。整车行走系性能同自行电站，---制动---。其载货平台及以上部件作如下设计:

　　(1)取消液压吊，履带运输车驾驶室采用原电站驾驶室结构。整车配色平台以上为黄色，广西履带车，以下为黑色。

　　(2)为适应野外山地施工道路条件，整车宽度为2050mm。

　　(3)后部采用货车车厢结构，民用履带车，考虑到装载的钻机外形尺寸，车厢内净尺寸为:长3100mm，高600mm。左右及后车厢板均可翻转、拆卸，并---固定。车厢箱底钢板应方便拆卸，以便于离合器、变速箱、后桥等的检查维修。

　　(4)车厢箱板均采用5mm厚钢板。车厢地板采用5mm花纹钢板，并在底盘上采取相应加固措施，---其地板坚固---。

　　(5)车的左前边安装保护栏，并安装左开简易门一个。驾驶室后部燃油箱容积为100l。

　　(6)额定载重量4t。整机坚固---。

　　(7)履带采用附着性能好的铸钢履带，履带车整车爬坡能力---。

　　(8)刹车采用机械刹车和液压助力两种方式共同作用，---有足够的刹车制动力，从而---刹车安全。

　　履带车是一种常用的重载履带式行走的特种矿用车辆，广泛应用于大型露天矿中重型半连续、连续、间断工艺设备（如半移动破碎站、胶带机驱动站）的移置工作。湿滑和复杂不易通过时，履带运输车通过遥控轮子内的电机丝杠传动，推动连杆使内轮伸出，弹性履带发生形变使之变成履带式，车轮与地面接触面积增大，对地面压强变小，以此来克服---路面，对复杂道路的适应性和灵活性都---。

　　优势一：结构优势

　　履带车以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有---的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，---润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。

　　优势二：适用范围广

　　履带运输车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂---路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。

　　履带车可适应各种复杂地形，爬坡涉水无所不能，泼辣、---、有劲、能折腾”——这是客户对我厂履带运输车的---评价！我公司销售的高载重的履带运输车，---，欢迎来电合作。