“四驱工程车”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从报废车上与其他任何一个零部件拆卸下来的，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种车主要适用于山区、农村、城镇（四线城市）、县城等地理环境使用。那么他的购买标准是什么呢？
一、发动机：
发动机的选配一定要选择品牌发动机，功率大小要看运输吨位来定，一定要合适，即不要大也不要小。大了扭矩大，影响变速箱和车桥，而且尾气排放大，废油。小了影响功率，重载比较吃力。
二、车桥：
车桥是承载的---部件，应该选用铸造一体式的，扭矩力大，低速，四驱工程车报价，型号要大，尺寸要小，这样比较符合矿用要求。
三、车架：
因为很多厂商采用的规格不一样，材质也不一样，严格的说应该采用---的汽车---铆接大梁，因为这种车架材质在重载的情况下即使扭曲也不会变型，材质密度大，整体铆接而成，符合---。
四、整车钢材的厚度和材质：
因为四驱工程车工作量大，这里必须实用---以上的钢材，这样才能---车厢车身不变型。
五、外观---不实用：
有些四不像车外观做的---，很有借鉴的地方，但是他们却把产品的重点忽视了，重要部分能减则减，降低成本，这样的产品对矿石用户价值不大。
六、操作性能：
这里充分考虑了操作工人的使用感受，因为---平时很辛苦，环境又不好，这就需要四驱工程车能尽可能为使用者提供舒适感，助力方向，舒适的座椅，开阔的视野，四驱工程车价格，简单实用的按钮，很多东西都要考虑进去，不能在提高驾驶人员的劳累度。---驾驶人员的满意度，这也是---产能的关键。
一、四驱工程车考虑到了实际操作职工的应用体会，由于工作人员平常很艰辛，自然环境又不太好，这就必须履带运输车能尽量为使用人出示舒适度，助推方位，舒服的坐椅，宽阔的视线，简易---的按键，四驱工程车，很多东西必须考虑到进来，不可以在提升履带运输车驾驶人员的疲劳度，保障驾驶人员的满意率，这也是保障生产能力的重要。
二、四驱工程车在天气炎热下，履带运输车行车两个小时后就需要慢下来解暑，检查一下轮胎情况，但不可以选用往轮胎上冷言冷语等方式，那样很有可能会使轮胎造成裂痕，减少轮胎使用期，当平均气温做到35℃到37℃，汽车时速做到100公里之上的高速行驶时，非常容易产生轮胎爆胎安全事故，在远途、高速行驶中，应尽量减少急加快和急刹，由于那样的行为会使胎内“容积”缩小，加重轮胎的损坏和提升一瞬间工作压力进而引起轮胎爆胎。
三、四驱工程车司机在打开车辆以前要先对车辆开展一次查验，查验设备是不是有松脱的征兆，一旦发觉理应---性调整，那样有益于降低安全事故的产生，针对司机而言也是有相对性的安全性保障。并且履带运输车在应用过一段时间以后还要开展一次---的维护保养，四驱工程车自卸车，按时的维护保养有益于增加该车辆的使用期，并且还能够保障机器设备的一切正常运作及其运作安全性。
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四驱工程车的轮胎使用注意事项，现在很多的工程都会使用矿用四不像车的，对于矿用四不像车的使用要怎样去保养和使用呢？很多的朋友关注的就是轮胎的问题，下面就一起来了解一下轮胎的使用注意事项。
在高温天气下，四驱工程车行驶两个小时后就要停下来降降温，检查一下轮胎状况，但不能采用往轮胎上泼冷水等手段，这样可能会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命，当气温达到35℃到37℃，汽车时速达到100公里以上的高速行驶时，容易发生爆胎事故，在长途、高速行驶中，应尽量避免急加速和急刹车，因为这样的举动会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎，
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